...ichard Helm avait sa rue privée? A-t-on changé de chauffeur ? Bill Greer est devenu Bill Green... Drôle de complot! ;-)...

Oui, car selon certains, c'est lui, Bill Greer, qui aurait tirer dessus... LOL...

Oui , Bill Greer a stoppé la limousine sur Elm , a sorti discretement son arme de service, et ni vu ni connu et sans reellement pouvoir viser du fait qu il conduisait, a vidé son chargeur sur son illustre passager de derriere...

Un petit lien en image animée consacrée a Bill Greer dont nous avons deja parlé mais dont je n'arrive po a retrouver le post! [URL]...

...des inepties, tout le monde semble d'accord pour admettre que le chauffeur, membre du secret service, à freiner voir à arrêter la limousine et cela à permis au(x) tueur(s) de réussir son dernier coup de feu. Peut-on dès lors unanimement conclure que Bill Greer a directement aidé à l'accomplissement du meurtre de JFK. Sinon, il est incompétent et il ment à la commission Warren lorsqu'il nie s'être retourner, il est donc impossible qu'il soit membr...

...a voiture. Etait-il complice ? En tout cas cela a permis l'exécution du président Kennedy et cela; c'est indéniable. Si Greer n'avait pas ralenti, arrêté, ou presqu'arrêté la limousine; Kennedy ne serait pas mort! Désolé, mais ca c'est une certitude.

Cher Nicolas B., tu sais où trouver le témoignage de Greer sur le web... ne me fais pas perdre mon temps... [URL]...

J’ai une question simple qui peut permettre par ailleurs d’ouvrir un fil de discussion sur le rôle (trouble) qu’ont pu jouer certains membres du Secret Service dans l’assassinat de JFK. Dans la limousine présidentielle, les réactions de Bill Greer et Roy Kellerman sont plutôt surprenantes. Au minimum, ils sont totalement à la ramasse (donc incompétents) mais le geste de Greer qui tourne la tête et ralentit le véhicule jusqu’à l’arrêter quasime...

...e après) et Greer était bien en "low gear"! Donc la limo n'a jamais cesser de ralentir quand Greer a laché l'accélérateur sans toucher au freins. Mea culpa Bon promis, je recommancerais plus, prochaine fois je li vraiment tout jusqu'au points.

...oncernant afin d'en apprendre plus sur cet agent des Services Secrets.Cela me permettra aussi de réfléchir un peu plus sur la complicité éventuelle de Umbrella Man et le chauffeur de JFK... Merci d'avance pour votre aide!

Louis Witt n'est pas Umbrella Man, son témoignage ne tient pas du tout la route. Pour répondre a Philippe: le parapluie n'a pas besoin d'etre visible de la butte. Selon la version "acceptée" de la conspiration (!), le signe s'adresse a Bill Greer pour lui faire savoir qu'un ralentissement de la limo sera nécessaire puisque les premiers coups n'ont pas réussi comme prévu. Le plan prévoyait cela, bien que les conspirateurs auraient évidemment pr...

...des inepties, tout le monde semble d'accord pour admettre que le chauffeur, membre du secret service, à freiner voir à arrêter la limousine et cela à permis au(x) tueur(s) de réussir son dernier coup de feu. Peut-on dès lors unanimement conclure que Bill Greer a directement aidé à l'accomplissement du meurtre de JFK. Sinon, il est incompétent et il ment à la commission Warren lorsqu'il nie s'être retourner, il est donc impossible qu'il soit membr...

...jet? Parce que si c'est pour dire que Greer a freiné ou non, franchement, je m'en soucie comme de colin tampon, si ce n'est lorsqu'on me dit que c'est à cause du freinage que la tête de Kennedy avance en 313 ou que Greer était un complice du complot.

...es chauffeurs présidentiels sont susceptibles de tuer les présidents. :-D William Greer avait une longue expérience de chauffeur privé qui remonte aux années trente... William Greer, un chauffeur inexpérimenté? Encore une affirmation gratuite...

...de votre information concernant Greer, sur son expérience de chauffeur privé. J'ose vous préciser qu'il existe une différence majeure entre l'expérience requise pour un chauffeur privé et celle prévue pour le chauffeur de la limousine présidentielle.

..., au moment des coups de feu. Après vérification, il s'est avéré que l'homme identifié était Bill Lovelady, travaillant dans le même batiment avec qui Lee aurait une ressemblance frappante. Alors si quelqu'un avait des photos de Bill Lovelady... :-]...

...Kellerman se sont retournés tour à tour... pour regarder ce qui se passait derrière. Que serait-il arrivé si Greer avait accéléré alors que Clint Hill tentait tant bien que mal de s'agripper à la limo, pendant que Jackie rampait sur le capot arrière?

...accélérateur et en plus il a du freiner un peu je pense (même si je ne pense pas qu'il ait pilé) ce qui lui a permis d'attendre que Hill puisse monter sur le coffre. Ca se tient et ça souligne encore le mauvais réflexe de Greer dans l'histoire...

Je perçois enfin une ouverture de la part de méchant boris. La réflexion qui est la mienne est de comprendre le pourquoi d'un freinage, d'un ralentissement, d'un arrêt, ... Si nous sommes d'accord pour reconnaître, que même fortuitement, Bill Greer se retourne il ne peut forcément par rouler très vite. ( et encore c'est un euphémisme ) Se retourner, mentir sur ce point hautement suspicieux à la commission Warren, ne pas réagir dans l'intérêt de s...

... l'a tiré comme à la fête foraine ! Autour de l'image Z-285, on voit Kellerman et Greer se retourner successivement pour regarder brièvement ce qu'il se passe à l'arrière de la limousine. Jamais la limousine n'a fait d'"arrêt" comme vous le dites.

... fait son service militaire de 1942 à 1945 dans la Marine. Il est entré au service du United States Secret Service en 1945. En 1963, à 53 ans il était chauffeur de la voiture présidentielle. Son expérience du 22 novembre 1963 l'a marqué à vie...

...bombes. Si des circonstances identiques à celles du 22 novembre 1963 s'étaient reproduites, Greer aurait pu foncer dans le tas, sans hésitation... Mais malheureusement, SS-100 était une simple limousine décapotable, même pas à l'épreuve des balles!

...th Oswald Lee Harvey Oswald Marina Ruby Jack Shaw Clay Skelton Byron Sorrels Forrest Stevenson Adlaï Tague James Tippit J.D. Trafficante Jr Santo Umbrella Man Walker Edwin A. Warren Earl Weisman Bernard Welch Robert Yarborough Ralph Youngblood Rufus...

...fait même d'accélérer réduit fortement la probabilité de réussir le dernier tir. Donc, par le simple fait de prendre de la vitesse et cela sans nécéssairement mettre en péril les passagers, Greer aurait vraisemblablement pu épargné la vie de Kennedy.

...leine tête était le virage entre Houston et Elm Street. C’est ici que la cible était la plus proche et que la limousine était à sa plus faible vitesse (théorique). De face, de profil ou de dos, c’est immanquable même pour Oswald... Il semble que Bill Greer a mal négocié ce virage et a fait une petite embardée; était-ce suffisant pour troubler un tireur qui tenait alors fermement sa cible en joue ? C'est douteux d’autant que le témoignage ...

...s motards et les membres du secret service. Et là c'est édifiant, car un nombre important déclare avoir vu la limo stopper. Si cela vous intéresse, j'ai quelque part dans mon disque dur l'ensemble des témoignages et je suis pret a en poster la liste.

Bill avez-vous lu le livre de Gary Savage??? Probablement que non...

... peut tout à fait constituer un banal exemple de l'"erreur humaine". A noter que Greer a été partisan de l'idée que la Commission Warren a mis fin à son enquête trop tôt, et qu'"il pouvait y avoir eu une conspiration dans une autre partie du pays."...

...e Greer! ce n'est donc pas "bien avant" mais juste "avant".. bon j'avoue que je chipote, mais sur quoi on pourrait vraiment asticoter Nicolas sinon??? réponse précise, détaillée, avec références, encore une réponse particulièrement intéressante!

... peut tout à fait constituer un banal exemple de l'"erreur humaine". A noter que Greer a été partisan de l'idée que la Commission Warren a mis fin à son enquête trop tôt, et qu'"il pouvait y avoir eu une conspiration dans une autre partie du pays."...